Dieses Video wurde am 31. Juli 2025 von phoenix auf YouTube veröffentlicht. Zum Original-Video auf YouTube.
Die deutsche Autoindustrie steht vor großen Herausforderungen. Zölle und die Transformation zur Elektromobilität setzen die Branche unter Druck. Massive Einschnitte und Jobverluste drohen.
Die aktuellen Zahlen des Arbeitsmarktes zeigen eine saisonale Schwäche, doch gleichzeitig herrscht Fachkräftemangel. Anja Kohl analysiert die Diskrepanz und betont, dass die Arbeitslosenquote im Vergleich zu früheren Jahren weiterhin relativ niedrig ist. Die Wachstumsschwäche Deutschlands bereitet jedoch zunehmend Sorgen, insbesondere in Schlüsselbranchen wie der Automobilindustrie, die mit mehreren Herausforderungen gleichzeitig zu kämpfen hat.
BMW hat Halbjahreszahlen vorgelegt, die einen Gewinnrückgang zeigen, ähnlich wie bei VW und Mercedes. Die Automobilbranche befindet sich in einer Transformation, die durch den schleppenden Hochlauf der Elektromobilität und Probleme im Chinageschäft zusätzlich erschwert wird. Die drohenden Zölle in den USA verschärfen die Situation weiter.
Die Automobilbranche hatte im März einen starken Monat aufgrund vorgezogener Käufe, gefolgt von schwachen Monaten. Die Zölle belasten die Nachfrage und verteuern Produkte. Preiserhöhungen sind nicht immer durchsetzbar, was die Umsätze und Gewinne schmälert. Dies könnte zu Produktionsdrosselungen und Entlassungen führen. Die Situation ist kritisch und Anpassungen sind womöglich notwendig.
Die Ministerpräsidentin des Saarlands wies auf die Probleme der Zulieferer hin, insbesondere auf ZF, einen großen Autozulieferer. ZF kämpft mit einem Umsatzrückgang von 10% und drohenden massiven Einschnitten. Bis 2028 sollen 14.000 Stellen abgebaut werden, betriebsbedingte Kündigungen sind nicht ausgeschlossen. Der neue Protektionismus wirkt sich negativ auf das gesamte Ökosystem der Automobilbranche aus.
Die Zulieferer, insbesondere die kleineren, geraten durch die Weitergabe der Belastungen und Zölle zusätzlich unter Druck. Besonders betroffen sind Unternehmen, die vom Verbrennungsmotor abhängig sind, da hier ganze Geschäftsbereiche wegbrechen. Die Zulieferer haben massive Probleme, nicht nur im Saarland, sondern auch anderswo. Es bleibt zu hoffen, dass sich die Situation verbessert.
Die Zulieferer sind stark betroffen. Die Zölle gefährden Lieferketten und Margen. ZF plant Stellenabbau. Es braucht ein Umdenken, sonst droht der Kollaps des gesamten Systems.
